Passagens aéreas.

As companhias aéreas passam por um grande sufoco devido à alta e falta de querosene de aviação. Ela representa quase a metade nos custos da operação. Devido a guerra no Irã o preço dos combustíveis mais que dobrou. Em todo o mundo foram cancelados ou reduzidos a capacidade de voos devido a escassez do combustível. Segundo a análise da Ciriun, empresa que analisa o setor, já foram cortados dois milhões de assentos na programação de maio, passando de 132 milhões de assentos para 130 milhões. Foram 13.000 voos cancelados. Aviões maiores foram substituídos por menores e novas escalas nos aeroportos, que dispõe dos combustíveis, entraram no roteiro. O que isto significa? Em primeiro lugar as férias escolares de meio do ano estão aí e é chegada a hora de programar viagens. Com certeza os preços vão estar muito mais elevados e os voos serão aqueles que as companhias oferecem, sem muita opção de escolhas. É bom lembrar que o verão no hemisfério norte está chegando e as reservas e compras de passagens para o estrangeiro estarão mais difíceis e com preço mais elevado. Tudo isto fará o turismo internacional diminuir, criando um efeito cascata em vários setores e em muitos países. Efeito positivo para o turismo doméstico. O setor aéreo está lutando para sobreviver, mas alguns parceiros já sucumbiram. É mais um efeito das guerras que teimam em continuar. Ninguém sabe o que está ainda por vir, mas, com certeza, tempos mais difíceis.
Haverá pincel para todos?

Realidade desconhecida.

Num primeiro olhar no momento econômico, parece que está tudo bem, mas a verdade é um pouco diferente. Segunda a Blumberg, 8,9 milhões de empresas brasileiras estão inadimplentes com dividas que somam mais de R$ 213 bilhões. É o maior número já registrado. No outro lado o mercado de ações, Ibovespa, subiu 60% em dólar a mais do que qualquer indicador, gerando euforia. É um grande paradoxo! Acontece que o mercado de capitais representa uma fatia muito pequena do todo e este vai bem, porem o resto enfrenta sérios problemas. Pequenas e medias empresas, que representam 30% do PIB, vivem somente de suas receitas, sem acesso a outras fontes. Aquelas que na pandemia se socorreram com empréstimos para sobreviver, hoje estão numa sinuca de bico. Pegaram dinheiro com uma taxa Selic de 2% e agora convivem com um custo de 14,4% para o pagamento de suas dívidas. De onde tirar recursos? O consumo vitaminado por benesses do governo vem sustentando esta visão de tranquilidade, mas este modelo é de curto prazo pois os investimentos, que é o que sustenta a economia, estão diminuindo, com o corte de projetos, o que vai afetar o médio e longo prazo. Algo como a queda nos investimentos e o endividamento das famílias vão, logo, logo, começar a retratar a realidade da fragilidade na economia brasileira. O que esperar deste momento de campanha eleitoral?
Vai melhorar? Para quem?

Ingresso para a Copa do Mundo!

Cada dia que passa o assunto Copa do Mundo ocupa mais espaço na mídia tanto no que se refere ao futebol, como também na infraestrutura e logística. Está circulando o alto preço do valor dos ingressos causando um verdadeiro alvoroço. Um ingresso para o jogo final esta custando cerca de R$ 22.702,00. Este valor em 2014 era de R$ 1.051,00. Neste período, ou seja, de 2014 a 2026 a inflação pelo IPCA teve um acréscimo de 80% e os ingressos um aumento de 2.060 %. Se for comparado com o salário mínimo a diferença também é enorme. Em 2024 um ingresso era igual a 1,45 SM e agora em 2026, para comprar um ingresso são necessários 14 salários mínimos. Para a primeira partida entre Estados Unidos e Paraguai em 12 de junho o ingresso mais barato é de R$ 9.545,00. Trump afirma que desconhecia esse valor. Indagado sobre este assunto o Presidente Trump disse “Eu adoraria estar lá, mas não pagaria isso, para ser sincero”. Ele diz assim e você?

Boletim Focus do Banco Central – 11-05-2026.
Atualizando - Previsões para 2026.

IPCA = 4,91% tendencia de alta.
PIB = 1,85% estável
Cambio = R$ 5,20 tendencia de baixa
SELIC = 13,00% estável
 
Pense.
A lei da vida é simples: Quem não quis quando podia, não vai poder quando quiser.                       

 Economista Harri Gervásio – 13-5-2026